Honda EP2500CX | Motor GX 160 (163cc) de 2500W con regulador de voltaje automático. Tanque grande. Protección para uso rudo. Soporte de goma para menor vibración.

EP 2500CX

PRECIO SUGERIDO

$19,860 + IVA

EP 2500CX

La línea básica de generadores Honda asegura una gran potencia y aprovechamiento de combustible. Cuentan con alerta de aceite para detener el motor en caso de ser necesario, interruptor de sobrecarga y un mofle silencioso. Su amplio tanque de combustible permite un funcionamiento ininterrumpido de estos durante largos periodos de uso.

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MODELO EP 2500CX

  • Motor GX 160 (163cc) de 2500W con regulador de voltaje automático

  • Tanque grande

  • Protección para uso rudo

  • Soporte de goma para menor vibración

Precio

$19,860 + IVA

Imagen ilustrativa puede diferir de la actual. Cambios sin previo aviso. Sujetos a disponibilidad. Aplica restricciones

Especificaciones

EP 2500CX
Motor:
GX160
Tipo de motor:
A gasolina de 4 tiempos, OHV, enfriado por aire, monocilíndrico 25° inclinación, eje horizontal
Desplazamiento:
163 cm³
Sistema de Ignición:
Bobina transistorizada
Sistema de Arranque:
Retráctil
Combustible:
Gasolina sin plomo
Capacidad del Tanque de combustible:
15.0 litros
Horas continuas de operación:
10.2 h
Niveles de ruido de operación:
67 dB
Frecuencia AC:
60 Hz
Voltaje:
120 V
Potencia Nominal CA:
2.3 KVA
Potencia Maxima CA:
2.5 KVA
Salida de CD:
No
Dimensiones:
590 x 430 x 435 mm
Peso en seco:
45 kg
Regulador automatico de voltaje:
Si
Interruptor de sobrecarga:
Si
Alerta de aceite:
Si
Medidor de Combustible:
Si
Voltímetro:
Si

Características

Tecnología avanzada para potencia y rendimiento consistentes

Los generadores serie EP utiliza el AVR (Regulador Automático de Voltaje) exclusivo de Honda. El AVR está diseñado para mantener la estabilidad del voltaje dentro de un rango de +/- 1% durante la operación. Esto proporciona una potencia más constante.

Funciona + de 8 horas con una carga del 50 %

Te mantiene trabajando, todo el día.





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EP 2500CX

ER 2500CX
Precio $19,860 + IVA $15,110 + IVA
Tipo de motor A gasolina de 4 tiempos, OHV, enfriado por aire, monocilíndrico 25° inclinación, eje horizontal A gasolina de 4 tiempos, OHV, enfriado por aire, monocilíndrico 25° inclinación, eje horizontal
Desplazamiento 163 cm³ 163 cm³
Sistema de Ignición Bobina transistorizada Bobina transistorizada
Sistema de Arranque Retráctil Retráctil
Combustible Gasolina sin plomo Gasolina sin plomo
Capacidad del Tanque de combustible 15.0 litros 14.5 litros
Horas continuas de operación 10.2 h 9.3 h
Alerta de aceite Si
Medidor de Combustible Si No
Voltímetro Si No


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