GX 630

El motor GX 630 de Honda ofrece un útil panel de control frontal con horómetro para registrar el número de horas de uso. Su alto desempeño puede ser utilizado para cualquier aplicación que requiera de un motor potente, silencioso y tranquilo.

GX 630

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Motor OHV de 20.3 caballos de fuerza, 688cc, 2 cilindros en V a 90° y eje horizontal
Diseño V-twin a 90°
Panel de control frontal con horómetro
Led indicador de alerta de aceite
Peso en seco de 44.4 kg

MODELO GX 630

TIPO DEL MOTOR: A gasolina, 4 tiempos, OHV, diseño V-twin 90° inclinación, eje horizontal
DIÁMETRO Y CARRERA: 78 x 72 mm
DESPLAZAMIENTO: 688 cm3
RADIO DE COMPRESIÓN: 8.3:1
POTENCIA NETA*: 20.3 hp a 3,600 rpm
TORQUE NETO MÁXIMO*: 48.3 N.m (4.92 kg.m) a 2,500 rpm
ALERTA DE ACEITE: Sí
SISTEMA DE ENCENDIDO: Bobina sencilla CDI
SISTEMA DE ARRANQUE: Solenoide de tipo automotriz
CAPACIDAD DE GASOLINA: Opcional
FILTRO DE AIRE: Tipo dual
CAPACIDAD DE ACEITE: 1.9 litros
CONSUMO DE GASOLINA: 5.7 l/h
DIMENSIONES (LARGO X ANCHO X ALTO): 405 x 410 x 438 mm (tipo Q)
PESO EN SECO: 44.4 kg

* La potencia del motor indicada en este documento es la probada en un motor representativo, de acuerdo con SAE J1349, a 3,600 rpm (máxima salida) y 2,500 rpm (torque máximo) (GX 25NT y GX 35NT están valorados a 7,000 rpm). Los motores de producción masiva pueden variar en este valor. La potencia de salida actual en un motor instalado en la maquinaria final puede variar de acuerdo a numerosos factores que incluyen la velocidad de la aplicación, condiciones del ambiente, mantenimiento y otras variables.

Cambios sin previo aviso. Sujetos a disponibilidad. Aplican restricciones.