TIPO DEL MOTOR: A gasolina, 4 tiempos, OHV, diseño V-twin 90° inclinación, eje horizontal
DIÁMETRO Y CARRERA: 78 x 72 mm
DESPLAZAMIENTO: 688 cm3
RADIO DE COMPRESIÓN: 8.3:1
POTENCIA NETA*: 20.3 hp a 3,600 rpm
TORQUE NETO MÁXIMO*: 48.3 N.m (4.92 kg.m) a 2,500 rpm
ALERTA DE ACEITE: Sí
SISTEMA DE ENCENDIDO: Bobina sencilla CDI
SISTEMA DE ARRANQUE: Solenoide de tipo automotriz
CAPACIDAD DE GASOLINA: Opcional
FILTRO DE AIRE: Tipo dual
CAPACIDAD DE ACEITE: 1.9 litros
CONSUMO DE GASOLINA: 5.7 l/h
DIMENSIONES (LARGO X ANCHO X ALTO): 405 x 410 x 438 mm (tipo Q)
PESO EN SECO: 44.4 kg
* La potencia del motor indicada en este documento es la probada en un motor representativo, de acuerdo con SAE J1349, a 3,600 rpm (máxima salida) y 2,500 rpm (torque máximo) (GX 25NT y GX 35NT están valorados a 7,000 rpm). Los motores de producción masiva pueden variar en este valor. La potencia de salida actual en un motor instalado en la maquinaria final puede variar de acuerdo a numerosos factores que incluyen la velocidad de la aplicación, condiciones del ambiente, mantenimiento y otras variables.
