Todos viajan protegidos

La carrocería monocasco de acero reforzado distribuye de manera uniforme las fuerzas en caso de impacto por toda la estructura de la carrocería, protegiendo la integridad de los pasajeros. Además cuenta con bolsas de aire frontales para conductor y copiloto (SRS), bolsas laterales con Sistema de Detección de Posición del Ocupante (OPDS), bolsas de aire tipo cortina con sensor de volcadura así como anclajes para silla del bebé en asientos traseros como equipo de serie.

Control en todo momento

Los frenos de disco en las cuatro ruedas cuentan con Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) y funcionan conjuntamente con el Sistema Electrónico de Distribución de Frenado (EBD), para mantener el control del vehículo en situaciones de frenado de emergencia.

Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (VSA®)

El funcionamiento conjunto del sistema de Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (VSA®), el sistema de aceleración electrónica Drive-by-Wire y el sistema de Control de Tracción (TCS), hacen posible corregir de manera automática las situaciones de subvirajes o sobrevirajes que se puedan encontrar en el camino.

Monitoreo de neumáticos

El Sistema de Monitoreo de la Presión de las Llantas (TPMS) informa cuando existe una presión insuficiente en alguno de los neumáticos del vehículo.

Caracteristicas de seguridad

1) Carrocería monocasco de acero.
2) Sistema de Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (VSA®) con Control de Tracción (TCS).
3) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) en las cuatro ruedas, con control Electrónico de Distribución de Frenado (EBD).
4) Bolsas de aire frontales para conductor y copiloto (SRS) de doble etapa, y Sistema de Detección de Posición del Ocupante (OPDS).
5) Bolsas de aire tipo cortina (SCAB) para pasajeros delanteros y traseros con sensor de volcadura.
6) Sistema de Anclaje para Silla de Bebé (LATCH) en asientos traseros.
7) Sistema de Monitoreo de la Presión de las Llantas (TPMS).