Honda de México informó sobre la construcción de una nueva planta de transmisiones en Celaya, Guanajuato, que se ubicará en el mismo sitio donde operará la planta de automóviles que producirá el modelo Fit a partir de la primavera del 2014.

Con una inversión inicial de 470 millones de dólares, la nueva planta de transmisiones, que es la tercera de Honda en Norteamérica, iniciará operaciones durante el segundo semestre del 2015 con una capacidad de producción anual de 350 mil unidades y un plan de crecimiento del doble en los siguientes años. Además, generará 1,500 empleos cuando su capacidad máxima supere las 700 mil unidades por año.

Con esta planta se pretende establecer una base de producción automotriz de alta calidad en México en la fabricación de transmisiones de velocidad Continuamente Variable (CVT) para los automóviles producidos en Norteamérica, y así maximizar y atender la demanda de este producto en toda la región, además de competir globalmente en la manufactura de transmisiones CVT.

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Michel Jourdain Lascuráin, uno de los pilotos mexicanos más reconocidos, cambia el estrés de la competencia por el placer de viajar con su familia a bordo de una Odyssey desde México hasta Estados Unidos.

A lo largo de su recorrido de aproximadamente 15 horas por jornada, Michel se dio tiempo para compartir con sus seguidores sus impresiones sobre el desempeño de Odyssey y varias fotos familiares de su trayecto. "Es muy importante pasar tiempo con mi hijos y que tengan la oportunidad de viajar y conocer lo bonito que es México", mencionó en su cuenta de Twitter @MichelJourdain.

Sobre el modelo Odyssey en su versión Touring, Michel destacó: "Es un vehículo que se presta perfectamente para ciudad y carretera, tiene un manejo muy ágil, una gran suspensión, televisión, sonido, es perfecto para viajes largos, y lo que más nos sorprendió fue el bajo consumo de gasolina".

Michel Jourdain, que en mayo pasado tuvo un regreso destacado en las legendarias 500 Millas de Indianápolis, seguirá su participación en las pistas, contribuyendo así al gran momento que vive el automovilismo mexicano.

Conoce más sobre Honda Odyssey en www.honda.mx/odyssey

Honda renueva su compromiso ambiental Honda ha adoptado un lema global en pro del medio ambiente –Cielos azules para nuestros niños- para inspirar y renovar su compromiso por reducir las emisiones de CO2 de sus productos y su fabricación al medio ambiente.

Estas palabras, herederas de la filosofía ambiental que ha caracterizado a Honda desde sus inicios, resumen el sentir y el quehacer de los ingenieros de Honda, que trabajan con la mirada puesta en el desarrollo de tecnologías que no sólo contribuyan a una utilización más eficiente del combustible y ayuden a reducir la cantidad de emisiones contaminantes, sino que busquen nuevas formas de energía y de movilidad sustentable para enfrentar los grandes desafíos ambientales en el mundo.

La visión y el compromiso de Honda es un mundo donde la movilidad pueda dejar Cielos azules para nuestros niños.

La Auto Mobil International de Alemania, feria comercial de autopartes y exhibición automotriz que se llevó a cabo en la ciudad de Leipzig, Alemania, ha sido el marco perfecto para que ASIMO muestre sus sorprendentes capacidades.

Entre expresiones de asombro y risas nerviosas, el súper robot humanoide de Honda cautivó a los asistentes que se dieron cita en el evento para conocer los avances más representativos en la industria.

Así, por medio de complejas acciones sólo antes vistas en humanos de carne y hueso, ASIMO sube y baja escaleras, prepara bebidas, se toma fotografías y saluda a la concurrencia desde un exclusivo estand, acompañado de una serie de vehículos Honda, tales como los nuevos modelos Civic y CR-V, así como el ecológico FCX Clarity (disponible sólo en Estados Unidos y Japón).

Para el 10 de junio, cuando tuvo lugar la clausura de este auto show, ASIMO realizó 40 presentaciones a cerca de 300 mil visitantes.

Comprometida con la alta calidad de sus productos, creados para enriquecer la movilidad de las personas, Honda avanza con paso firme hacia la conquista del cielo a través del proyecto HondaJet.

Su modelo N420AH, también conocido como F3, recientemente realizó su primer vuelo de prueba en Suiza, el cual resultó un éxito total.

Durante el vuelo, que duró 74 minutos a una altura de 3 mil 500 metros, los pilotos Stefan Johansson y Howard Judd realizaron distintas pruebas de despegue, aceleración (hasta 563 kilómetros por hora), vuelta y aterrizaje, las cuales arrojaron resultados positivos.

El testigo de esta prueba puede ser consultado en un breve pero sustancioso video, disponible en la siguiente liga: http://world.honda.com/news/2012/c120513Fourth-FAA-Conforming-HondaJet/video01/index.html

Te invitamos a verlo esperando que muy pronto podamos compartir contigo la noticia de que el cielo mexicano también se pintara de amarillo y rojo por la llegada del HondaJet a nuestro país.

Luego de 23 años desde la última vez que participó, Honda vuelve a competir en el Dakar Rally: una de las justas a campo traviesa más duras y peligrosas del mundo.

Bajo el nombre Team HRC, Honda correrá del 5 al 20 de enero del 2013 a lo largo de Perú, Argentina y Chile, con reconocidos pilotos como el portugués Helder Rodrígues (http://www.helderrodrigues.com/); el brasileño Felipe Zanol (www.felipezanol.com.br/); el argentino Javier Pizzolito y el inglés Sam Sunderland.

La motocicleta que manejarán es un prototipo basado en el modelo CRF450X, la cual está manufacturada en Ohio, Estados Unidos, y desarrollada en el centro de Honda R&D Americas, Inc.

"El rally de Dakar requiere de competidores preparados para recorrer cientos de kilómetros diarios por más de dos semanas, por lo que se requiere de vehículos con características motocross y de carreras. Así, Honda ha realizado un gran esfuerzo en diseñar y construir una máquina poderosa y competitiva. Nuestro objetivo es ganar este campeonato", comentó Tetsuo Suzuki, Presidente de Honda Racing Corporation.

La imagen que ilustra este texto es el diseño concepto de la motocicleta que competirá en Dakar Rally.

Con un nuevo diseño en el chasis, de doble viga de aluminio y un motor con más de 230 caballos de fuerza, la nueva Honda RC213V se ha convertido en la protagonista MotoGP de esta temporada.

Estas actualizaciones tienen como objetivo mejorar la estabilidad, la agilidad y conseguir un máximo agarre en curvas.

Así, el chasis ha sido modificado en términos de rigidez y diseño para lograr el máximo balance entre inclinación y estabilidad, gracias a su doble viga de aluminio.

De esta forma, la Honda RC213V tiene la capacidad de entregar más de 230 caballos de fuerza con una adherencia de neumáticos sorprendente.

Esta motocicleta cuenta con un motor en V de cuatro cilindros de 1000 cc, que es más ligero y más eficiente en el consumo de combustible que el del modelo anterior, la RC212V.

Asimismo, para optimizar su rendimiento, esta máquina tiene una suspensión especialmente desarrollada para mantener el mejor agarre de las llantas con el asfalto, de tal forma que se absorban baches y las irregularidades del camino.

Te invitamos a visitar esta liga http://world.honda.com/HRC/repsolhondateam/machine/, donde encontrarás más fotografías, videos y mayor información de la nueva Honda RC213V.