Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE<sup>™</sup>)

Protección para el camino

La carrocería de Civic Sedán 2012 ha sido diseñada integrando la Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE™) que hace posible que en caso de impacto frontal, la energía de la colisión generada se disperse entre la mayor parte de la estructura, aislando el área del compartimento de los pasajeros.

Bolsas de aire desplegadas para demostración en Civic Sedán 2012, versión EX-L.

Todos viajan protegidos

Todas las versiones de Civic Sedán 2012 cuentan como equipo de serie con bolsas de aire frontales de doble etapa (SRS) y laterales para conductor y copiloto (SRS), y bolsas de aire laterales de tipo cortina (SCAB) para pasajeros delanteros y traseros.

Civic Sedán 2012, versión EX-L

Tranquilidad al volante

La nueva generación de Civic incorpora el sistema de Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (VSA®) con el sistema de control de tracción (TCS), que detecta las condiciones de sobreviraje o subviraje, accionando los frenos de cada rueda de manera individual y/o reduciendo la potencia del motor para mantener el vehículo en la trayectoria deseada.

Caracteristicas de seguridad

1) Estructura con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE™).
2) Frenos con Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) en las cuatro ruedas, y sistema Electrónico de Distribución de Frenado (EBD).
3) Bolsas de aire frontales (SRS) de doble etapa para conductor y copiloto.
4) Bolsas de aire laterales (SRS) para conductor y copiloto con Sistema de Detección de Posición del Ocupante (OPDS).
5) Bolsas de aire laterales tipo cortina (SCAB) para pasajeros delanteros y traseros.
6) Sistema de Anclaje para Silla de Bebé (LATCH) en asientos traseros.
7) Sistema de Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (VSA®) con Control de Tracción (TCS).