La carrocería de Civic Hybrid ha sido diseñada integrando la Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE™) que hace posible que en caso de impacto frontal, la energía de la colisión generada se disperse entre la mayor parte de la estructura, aislando el área del compartimento de los pasajeros.
Civic Hybrid cuenta con bolsas de aire frontales de doble etapa y laterales para conductor y copiloto (SRS), con Sistema de Detección de Posición del Ocupante (OPDS), y bolsas de aire laterales tipo cortina (SCAB) para pasajeros delanteros y traseros.
La nueva generación de Civic incorpora el sistema de Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (VSA®) con el sistema de control de tracción (TCS), que detecta las condiciones de sobreviraje o subviraje, accionando los frenos de cada rueda de manera individual y/o reduciendo la potencia del motor para mantener el vehículo en la trayectoria deseada.